Ｐｌａｒａｉｌ
Ｐｒｏｔｏｔｙｐｅ
Ｅ２５７系は２００２年から本格的に導入された中央線特急の専用車両で、特急あずさ（新宿−松本）と特急かいじ（新宿−甲府）に使用されています。
白い車体をベースに甲州から信州をイメージするカラーがブロックで表現されている個性的なデザインが特徴的です。
改造のポイント
１号車（クハＥ２５６）
前面をプラ板とエポキシパテで自作しました。
側面ドアは１箇所なので、側面は後尾車を使用し、先頭車の床下に切り継ぎました。
屋根はクーラーを切り取り、平らにしました。
２号車（モハＥ２５７−１００）
種車とは側面ドアの位置が逆なので側面全体を一旦切り取り、左右を入れ替えました。
屋根はクーラーを切り取り、平らにしました。
３号車（サロハＥ２５７）
側面は中間車３両分を切り継ぎ、グリーン車と普通車の半室構造を表現しました。
屋根はクーラーを切り取り、平らにしました。
４号車（クハＥ２５７−１００）
前面をプラ板とエポキシパテで自作しました（貫通扉は中間車から切り出して流用しました）。
側面ドアは２箇所なので、側面は先頭車を利用し、中間車の床下に切り継ぎました。
屋根はクーラーを切り取り、平らにしました。
作例データ
| 編成 | ４両編成 |
| 改造種車 | フレッシュひたち 先頭車１両 中間車４両 後尾車２両 |
| 改造の難易度 | 加工 ★★★★★ ／ 塗装★★★☆☆ |
| 制作 | ２００３年１２月 |
